Godkända avgasvärden

  • godkända avgasvärden
  • Vad är godkända avgasvärden
  • Godkända avgassystem mc

    • •

     
    Lson
    Golf 2 1,8 Ort: Ale
    Lör 18 jul
    Hej!

    Fíck inte golfen (rp ) godkänd vid bes pga höga avgasvärden. Det var framförallt värdena vid gaspådrag som inte var bra. Om jag rycker bort lambdakabeln borde väl motorn reagera på detta, eller?. Har nu gjort en service med oljebyte m.m inför ombes, vilket inte var gjort inför första bes. Några tips på vad som kan fela förutom lambdasonden?. Tack på förhand!!

    Mvh
    Magnus
    boster
    Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika
    Lör 18 jul
    Hue ser värdena ut ????

    ?car=
    Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Polo 1,6 98

    Lson
    Golf 2 1,8 Ort: Ale
    Sön 19 jul
    Hej igen!

    Co tomgång godk 0,4 (0,5). Co 1,1 (0,3). Hc (). Lambda godk 0,90 (0,,03) Lson
    Golf 2 1,8 Ort: Ale
    Sön 19 jul
    Hej igen!

    Ett litet fel av mig i förra inlägget. Lambdavärdet förhöjd tomgång felaktigt. Fick rådet innan första bes att tanka i lite e85 för att få godkända avgasvärden men det blev ju snarast värre än tidigare bes. boster
    Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika
    Mån 20 jul
    Kan vara katten
    kolla efter läckor om d

    •

    Forumindex &#; Maskinforum &#; Bil/MC &#; Bil

    Polo tsi icke godkända avgasvärden

    93 inlägg • blad 1 från 7
    •  Bevakas av: 4
    •  Bokmärkt av: 0
    •  Visningar: 


    torbjorn_forsman

    » ,
    Bara tändningsproblem borde inte ge hög CO eller lågt lambdavärde, däremot hög HC. Ett CO-värde på ca 7 % är ju så högt att detta motsvarar full choke alternativt fullgasanrikning.
    Tändspole- alternativt tändstiftsproblem bör också visa sig klart som ryckningar och misständningar om man segdrar tillsammans lågt varvtal och stort gaspådrag.

    Kolla hur bilen besitter körts samt hur avgasvärdena såg ut vid tidigare besiktningar. ifall den bara har gått i småkörningar sista tiden och möjligen aldrig fått bli ordentligt genomvarm, därför kan bensin från kallstarter ha anrikats i motoroljan. Om dessutom vevhusventilationen existerar igengrodd därför kan detta bli ännu värre. detta är ej alls omöjligt att en olje- samt filterbyte inom kombination tillsammans med kanske rengöring av vevhusventilationen och/eller timmars sammanhängande landsvägskörning kan åtgärda problemet.

    Verkliga fel på lambdasonderna kan inträffa om bilen ofta besitter kallstartats samt sedan stängts av redan efter någon minut, då k

    •

    -  mån 23 jul #

    Hej!
    Tack för att ni vill hjälpa mig.

    Har kollat felkoder på Bränsleinsprutning och tändsystem båda visar
    Fördelare rotor kablar och tändstift har gått ca mil och är i bra skick, hade fördelaren borta för en månad sen och den är ren och fin inuti inga sprickor eller dyl.
    (kablar, fördelare, rotor biltema) (stift volvo orginal)

    Jag har haft den i mil och jag tycker att den alltid har gått lite småryckigt, bytte tempgivaren som styr datorn och efter det så går den lite bättre.
    Tittar man i avgasröret så kan det ena dagen vara sotigt och sen nästa vecka så kan den nästan vara helt renbränd.

    Värdena som jag fick är
    co 0,5
    co 0,6
    hc
    lambda 1,02

    Förra besiktningen för nästan exakt mil sen var värdena
    co 0,3
    co 0,5
    hc
    lambda 1,02

    Inget är gjort på motorn mer än oljebyte.

    Hoppas det kan ge någon ledtråd till vad man ska börja leta.

  • godkända avgasvärden